ЛОДОЧНЫЙ МОТОР TOHATSU MFS20EEPS (дистанция) 4-тактный
TOHATSUЧетырехтактный лодочный мотор Tohatsu MFS 20 EEPS (EFI) под дистанцию
Ищете легкий, мощный и технологичный двигатель для управления со штурвала? Четырехтактный инжекторный лодочный мотор Tohatsu MFS 20 EEPS — это золотой стандарт в классе 20 л.с. от японского концерна Tohatsu. Разработанный по передовой концепции Light Weight ECO Sport, этот мотор весит всего 43 кг, что делает его абсолютно самым легким 4-тактным инжекторным двигателем в своем сегменте!
Буквенный индекс EEPS расшифровывает богатую комплектацию модели: E — электронный впрыск топлива (EFI), E — наличие электрического стартера, P — дистанционное управление (Remote Control), S — короткий дейдвуд (нога 381 мм под стандартную высоту транца).
Преимущества инжекторного двигателя Tohatsu MFS 20 EEPS
Безаккумуляторный инжектор (Battery-less EFI):Инновационная топливная система управляется цифровым блоком ECU. Инжектор гарантирует легкий и стабильный запуск без использования воздушной заслонки (дросселя), ровную работу на холостых оборотах и экономию бензина до 40–50% по сравнению со старыми карбюраторными моделями.
Комфортное дистанционное управление: Модификация EEPS разработана специально для подключения к рулевой консоли и укомплектована оригинальной машинкой газ-реверс (пультом ДУ). Идеальное решение для РИБов, алюминиевых катеров и крупных надувных лодок ПВХ.
Идеальная развесовка и легкий подъем: Конструкторы сместили коленчатый вал и тяжелые узлы двигателя вперед на 30 мм. Это снизило усилие при ручном наклоне (дифферентовке) мотора на 26%, что сильно облегчает прохождение мелководья.
Мощный бортовой генератор: Встроенный генератор с выпрямителем тока (12V, 145W, 12A) идет в стандартной комплектации. Он обеспечивает стабильную зарядку стартового аккумулятора, а также питает бортовую сеть: эхолот, картплоттер, ходовые огни и аудиосистему.
Технические характеристики Tohatsu MFS 20 EEPS
Основные заводские параметры для заполнения карточки товара интернет-магазина:
Параметр двигателя
Значение / Характеристика
Максимальная мощность
20 л.с. (14.7 кВт)
Тип двигателя
4-тактный, инжекторный (EFI), 2-цилиндровый
Рабочий объем
333 см³
Диапазон максимальных оборотов
5400 – 6100 об/мин
Рекомендуемое топливо
Неэтилированный бензин АИ-95
Система запуска
Электростартер + ручной резервный пуск
Длина ноги (дейдвуда)
S (короткая, под транец высотой 381 мм)
Сухой вес
43 кг
Емкость масляного картера
1.0 л (рекомендуемое масло 10W-30/40)
Надежность и простота сервисного обслуживания
Модель выполнена по запатентованной технологии Simpliq™ Technology. Под капотом установлен высококачественный обслуживаемый сепаратор топлива с прозрачной колбой. Очистить систему от попавшей влаги или конденсата можно вручную без использования инструментов. Корпус водяной помпы из нержавеющей стали и многослойное цинковое покрытие внутренних водотоков предотвращают развитие коррозии даже при использовании в морской соленой воде. Выхлоп газов отведен через ступицу винта, что минимизирует вибрации и делает работу двигателя исключительно тихой.
Комплект поставки:
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 EEPS.
Оригинальный пульт ДУ (машинка газ-реверс).
Внешний топливный бак емкостью 12 л со шлангом и фитингами.
Алюминиевый трехлопастной гребной винт.
Инструменты, запасная свеча зажигания NGK.
Аварийная чека безопасности (выключения зажигания).
Руководство пользователя и гарантийный талон.
на любой вкус
в любую точку страны
квалифицированных специалистов