ЛОДОЧНЫЙ МОТОР TOHATSU MFS20ES 4-тактный
Четырехтактный лодочный мотор Tohatsu MFS 20 ES (EFI) — ручной запуск, румпель
Ищете максимально легкий, мощный и экономичный двигатель, который не зависит от бортового аккумулятора? Четырехтактный инжекторный лодочный мотор Tohatsu MFS 20 ES — это флагман портативной линейки от легендарного японского бренда Tohatsu. При мощности в 20 л.с. и полноценном объеме 333 см³ мотор обладает рекордным весом — всего 43 кг, что делает его самым легким подвесным двигателем в своем классе!
Аббревиатура ES указывает на ключевые эксплуатационные особенности модели: E — электронный впрыск топлива (инжекторный тип EFI), S — короткая длина дейдвуда (нога под стандартный транец лодки 381 мм). Запуск осуществляется вручную, а управление — с помощью эргономичного румпеля.
Преимущества инжекторного двигателя Tohatsu MFS 20 ES
Безаккумуляторный инжектор (Battery-less EFI):Инновационная система впрыска топлива работает без подключения внешней батареи. Цифровой блок ECU обеспечивает мгновенный старт с первого рывка ручного стартера в любую погоду, идеальную стабильность на низких оборотах для троллинга и экономию бензина до 30-40%.
Концепция Light Weight Eco Sport:Разработчики сместили коленчатый вал и элементы привода вперед на 30 мм, сбалансировав центр тяжести. Мотор невероятно удобно откидывать на мелководье, переносить вручную и монтировать на транец ПВХ-лодки или легкого РИБа.
Многофункциональный румпель:Все важные органы управления — рычаг переключения передач (F-N-R), кнопка остановки и регулировка усилия на ручке газа — вынесены вперед на румпель для максимального комфорта судоводителя.
Высокий ресурс и тишина работы:Выхлоп через ступицу гребного винта поглощает лишние шумы и вибрации. Помпа охлаждения с корпусом из нержавеющей стали и цинковое покрытие внутренних каналов надежно защищают узлы от агрессивной пресной и соленой воды.
Технические характеристики Tohatsu MFS 20 ES
Заводские параметры для заполнения характеристик в карточке товара:
Характеристика / Параметр
Значение
Максимальная мощность
20 л.с. (14.7 кВт)
Тип двигателя
4-тактный, инжекторный (EFI), 2-цилиндровый
Рабочий объем
333 см³
Диапазон максимальных оборотов
5400 – 6100 об/мин
Тип запуска
Ручной стартер (механический)
Управление
Румпельное
Высота транца (дейдвуд)
S (короткая нога, 381 мм)
Сухой вес мотора
43 кг
Топливная система
Внешний бак на 12 литров со шлангом
Комплектация и практичность
Модель Tohatsu MFS 20 ES создана по фирменной философии Simpliq™ Technology. Под капотом находится легкосъемный масляный фильтр автомобильного типа и встроенный прозрачный сепаратор топлива, отделяющий влагу и конденсат без использования специальных инструментов.
Что покупатель получает в коробке:
Оригинальный японский мотор Tohatsu MFS 20 ES.
Внешний бензобак объемом 12 л с топливной магистралью (груша + коннекторы).
Алюминиевый 3-лопастной гребной винт.
Аварийная чека выключения двигателя (чека безопасности).
Запасная свеча зажигания и аварийный шнур стартера.
Руководство пользователя и штатный сервисный набор инструментов.
на любой вкус
в любую точку страны
квалифицированных специалистов

TOHATSU