ЛОДОЧНЫЙ МОТОР TOHATSU MFS5DDS 4-тактный
TOHATSUTohatsu MFS5DDS: Четырехтактная экономичность с гибкой топливной системой
Tohatsu MFS5DDS — это современный четырехтактный мотор, созданный для тех, кто ценит экономичность, комфорт и универсальность. Одноцилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов (OHV) объемом 123 см³ обеспечивает плавную работу и низкий расход топлива. Этот мотор идеален для надувных лодок, шлюпок и малых катеров.
Почему стоит выбрать эту модель:
Четырехтактная экономичность: Забудьте о смешивании масла с бензином. Просто заливайте чистый бензин — и наслаждайтесь низким расходом топлива. Это экономит ваши деньги и время.
Гибкая топливная система: Встроенный бак на 1,15 л идеален для коротких выходов. Нужно больше autonomy? Подключите внешний бак через штатный коннектор — и в путь. Вы сами выбираете, сколько топлива взять с собой.
Тихая и плавная работа: Четырехтактный двигатель работает значительно тише и мягче двухтактных аналогов. Комфорт на воде — на первом месте.
Экологичность: Соответствует современным экологическим нормам. Меньше выбросов — чище водоемы.
Полноценный реверс: Режим F–N–R дает полный контроль при маневрировании. Швартовка, разворот в узком месте, движение задним ходом — всё просто и предсказуемо.
Японская надежность: Четырехтактные двигатели Tohatsu славятся неприхотливостью, простотой обслуживания и долговечностью. Мотор легко запускается вручную и не требует сложной электроники.
Универсальность: Короткая нога «S» (15") подходит для большинства популярных моделей надувных лодок и шлюпок.
Технические детали:
Максимальные обороты 4500–5500 об/мин, штатный алюминиевый винт 3x7.8x8" оптимизирован для работы с легкими и средними судами. Ручной запуск и румпельное управление делают мотор доступным и удобным для повседневного использования.
Итог: Tohatsu MFS5DDS — это выбор тех, кто ценит экономичность, комфорт и универсальность. Идеален для рыбалки, прогулок и повседневного использования на малых и средних водоемах. Четырехтактная надежность с гибкой топливной системой.
Двигатель: 4-тактный, 1 цилиндр (OHV)
Мощность: 5 л.с. (3,7 кВт)
Рабочий объём: 123 см³ (7,5 куб. дюйма)
Диаметр × Ход поршня: 59 × 45 мм (2,32 × 1,77’’)
Макс. обороты: 4500–5500 об/мин
Запуск: ручной
Управление: румпельное
Режим редуктора: вперед – нейтраль – назад (F–N–R)
Длина дейдвуда: 15’’ (38,1 см) — короткая нога «S»
Топливная система: встроенный топливный бак на
1,15 литра + коннектор (штуцер) для подключения
внешнего бака
Гребной винт: 3-лопастной, алюминиевый, штатный
шаг 8» (3x7.8x8»)
на любой вкус
в любую точку страны
квалифицированных специалистов