ЛОДОЧНЫЙ МОТОР TOHATSU MFS9.9CYS EFI (инжектор) 4-тактный
TOHATSUTohatsu MFS9.9CYS: Четырехтактные технологии с электронным впрыском
Tohatsu MFS9.9CYS — это современный четырехтактный мотор, созданный для тех, кто ценит передовые технологии, экономичность и комфорт. Двухцилиндровый двигатель с электронным безаккумуляторным впрыском топлива (Battery-less EFI) обеспечивает плавную работу, легкий запуск и низкий расход топлива. Этот мотор идеален для надувных лодок, шлюпок и легких катеров.
Почему стоит выбрать эту модель:
Электронный впрыск (EFI): Забудьте о карбюраторе и ручной подкачке. Электроника сама подает топливо в нужном количестве — для легкого запуска, стабильной работы и минимального расхода.
Безаккумуляторная система: Не нужен аккумулятор — мотор запускается и работает без него. Это упрощает эксплуатацию и снижает вес.
Четырехтактная экономичность: Забудьте о смешивании масла с бензином. Просто заливайте чистый бензин — и наслаждайтесь низким расходом топлива.
Два цилиндра — комфорт в движении: Плавная работа, меньшая вибрация и приятный звук. Управлять лодкой комфортно на любых оборотах.
Полноценный реверс: Режим F–N–R дает полный контроль при маневрировании. Швартовка, разворот в узком месте, движение задним ходом — всё просто и предсказуемо.
Готов к дальним маршрутам: В комплекте — выносной бак на 12 литров со шлангом. Этого хватит на длительную рыбалку или прогулку без необходимости возвращаться к берегу для дозаправки.
Японская надежность: Четырехтактные двигатели Tohatsu славятся неприхотливостью, простотой обслуживания и долговечностью. Цифровое зажигание CD обеспечивает надежный пуск в любых условиях.
Универсальность: Короткая нога «S» (15") подходит для большинства популярных моделей надувных лодок и шлюпок.
Технические детали:
Максимальные обороты 5300–6200 об/мин, штатный винт с шагом 8.5" или 9" оптимизирован для работы со средними судами. Ручной запуск и румпельное управление делают мотор доступным и удобным для повседневного использования.
Итог: Tohatsu MFS9.9CYS — это выбор тех, кто ценит передовые технологии, экономичность и комфорт. Идеален для глиссирующих лодок, длительных рыбалок и активного отдыха на воде. Четырехтактная надежность с электронным впрыском.
Двигатель: 4-тактный, 2 цилиндра (SOHC)
Мощность: 9,9 л.с. (7,3 кВт)
Рабочий объём: 209 см³ (12,8 куб. дюйма)
Диаметр × Ход поршня: 55 × 44 мм (2,17 × 1,73’’)
Макс. обороты: 5300–6200 об/мин
Запуск: только ручной
Управление: только румпельное
Режим редуктора: вперед – нейтраль – назад (F–N–R)
Длина дейдвуда: 15’’ (38,1 см) — короткая нога «S»
Система зажигания: цифровая CD (Digital CD)
Топливная система: электронный безаккумуляторный
впрыск (Battery-less EFI)
Топливный бак: в комплекте
(выносной на 12 литров со шлангом)
Гребной винт: 3-лопастной, штатный шаг 8.5» или 9»
на любой вкус
в любую точку страны
квалифицированных специалистов